Как выгнать воздух из системы бмв е39
BMW E39 — это один из наиболее популярных автомобилей среди владельцев BMW. Как любой автомобиль, BMW E39 нуждается в правильном обслуживании и техническом обслуживании, чтобы сохранить его работоспособность и долговечность. Одним из наиболее распространенных проблем, которые встречаются у владельцев BMW E39, является проблема с воздухом в системе охлаждения. Наличие проблем с системой охлаждения может привести к серьезным последствиям для двигателя, поэтому важно знать, как правильно избавиться от воздуха в системе охлаждения BMW E39.
- Как удалить воздух из системы охлаждения
- Как спустить воздух из системы охлаждения
- Когда должен включаться вентилятор кондиционера BMW E39
- Выводы
Как удалить воздух из системы охлаждения
- Способ №1
Перед запуском автомобиля нужно загнать его на эстакаду и открутить крышку расширительного бачка. Прогрейте авто на оборотах 3000 и сжимайте и разжимайте выходной патрубок радиатора для создания давления, прокачивая систему. Затем долейте антифриз до нужного уровня и плотно закройте крышку.
- Способ №2
Вы можете снять один из патрубков системы охлаждения (любой), а затем снимите крышку расширительного бачка. Накройте горлышко чистой тканью или подсоедините шланг и продуйте его, чтобы стравить воздух из системы. Дуйте до тех пор, пока из снятого патрубка не начнет выливаться жидкость; после этого сразу наденьте шланг обратно.
- Способ №3
Поставьте свою машину на ровную площадку, заведите двигатель и дайте ему поработать около 3 минут. При этом доливайте антифриз. Важно не дать жидкости перегреться, поэтому следите за температурой. Далее, необходимо дать небольшую нагрузку на двигатель, чтобы окончательно удалить воздушную пробку.
Как спустить воздух из системы охлаждения
Если у вас нет времени или возможности провернуть все вышеописанные процедуры, можно спустить воздух из системы следующим образом:
- Заливать ОЖ небольшой струей, давая ей тем самым постепенно вытеснять воздух из системы охлаждения.
- Как только ОЖ начнет вытекать из перепускных отверстий на радиаторе и корпусе термостата без пузырьков воздуха, сразу заворачивайте пробки перепуска, доливайте жидкость до среза заливной горловины радиатора.
Когда должен включаться вентилятор кондиционера BMW E39
Дополнительный вентилятор должен включаться сразу после включения кондиционера (в течение 30-60 секунд приблизительно), а также при достижении определенной температуры охлаждающей жидкости. Если вентилятор не работает, это может привести к перегреву двигателя.
Выводы
Избавление от воздуха в системе охлаждения является важной процедурой, которую необходимо проводить время от времени, чтобы предотвратить серьезные проблемы, связанные с перегревом двигателя. Если вы не знаете, как устранить проблемы с воздухом в системе охлаждения, вы можете обратиться к специалистам, которые проведут необходимые мероприятия.
Помните, что правильное и своевременное обслуживание вашего автомобиля BMW E39 поможет вам продлить его жизнь и предотвратить множество неприятностей на дороге. Доверьте эту работу профессионалам и не забудьте проводить регулярные технические обслуживания.
